プラグ交換

まだプラグの火花が飛ぶところの角は丸まってないのですが、年一回は交換しているので、車検前点検整備に併せて交換しました。ノロジーには０．０３５inchのギャップがもっとも良いとショップに言われたで、コンコンと叩いて隙間を調整しました。
メンテの記録：プラグ交換　46,426ｋｍ










焼け方は前が白くて後ろが黒くなってる。
う～ん、調整の仕方はわからないな～

整備用グローブ

素手で整備したほうが、細かい作業をし易いのですが、いつもオートバイをいじってると指先とかを切ってしまうので、整備用のグローブを買いました。これで、指先とかは切らずに車検前整備ができるかな。

ウィンカーが

走っていたら「ウィンカーがハイフラになってる～」ってことは電球が切れたって事ですね(T_T)とりあえず、切れたのを左前に付け替えて緊張対応と。相当昔ですけど、わざとハイフラにするカスタムが流行った時もありましたね～
今年の車検時にも一応ストックのレンズと電球は持って行ってますが、切れたのが車検中じゃなくて良かったかな。

僕のはスモークのレンズにオレンジ球を付けていますが、切れたやつからミラーのに変えているので、二つがミラー球になってます。せっかくなので、残りの二つともミラーのに変えようかな。でも、それがつるしではなかなか売ってないんですよね～

ガソリン添加剤

WAKO'S
F-1 フューエルワン（清浄剤タイプ燃料添加剤）

ショップをうろうろしているときに、並べてあったこの添加剤の説明書きを何気なく眺めていたら、
堆積したカーボン除去の他、排気ガスもきれいになるとかの説明。
乗り始めてからそろそ６年が経つので、エンジン内もカーボンが溜まってるだろうし、今月中にはユーザー車検だし、ガス検のためにもよさそうなので購入してみました。
２～３回の使用が効果的とのことですが、スポーツスターは１０L位しかガソリンが入らないし、１本で十分です。

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インプレ
吹け上がりが良くなったような、ノッキングが少なくなったような・・・・・・気がします

オイル交換

交換距離としてはまだなのですが、季節の変わり目ということで、オイル交換をしました。今日は寒かったですね。
でもオートバイをいじってると「寒さ＜楽しさ」でした。










メンテの記録「オイル交換：45,972ｋｍ」　（Ｆ交換なし）

詳しい交換方法は「ＣLUＢ　hase」のＨＰ内の「Bike>メンテナンス>ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ」で