S&Sエアクリﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄ取付

Ｓ＆Ｓのエアクリーナーのバックプレートがアクセルを閉じたときにブレてしまい、気になっていたので、取り付け方法を変更しました。今までの取り付け方法はというとエンジンにエアクリプレートを留めて、プレートごとキャブに３本のビスで取り付けていました。先日、関東スポーツスターミーティングに行ったときに、ＨＳＲキャブとＳ＆Ｓエアクリーナーを取り付けている他の車輌を見て回ったところ、バックプレートはステーを使ってエンジンから直接二点留めにしているのがほとんどでした。ある車輌のオーナーに聞いたところバックプレートのブレは感じないとのことでしたので、同じやり方に変更してみました。変更してみるとやはり、バックプレートのブレはほとんど感じなくなりました。やっぱり、気になる箇所が取り除かれるとうれしいですね。