箱根ツーリングレポ

平日（9/20水）に休みを貰った、子供は学校、外は晴天。こりゃツーリングに行くっきゃない！埼玉に引っ越してからは、首都高や都内の渋滞を考えると西方面は「ダるっ」ってことで、東北や関越それと千葉方面ばっかりだった。ということで、平日だし、ずーっと行きたいと思っていた箱根にＧＯ！（昔、川崎に住んでいた頃は、箱根、伊豆方面がツーリングのメインだったけど、ここ十年以上オートバイでは行ってないので、楽しみ～）

首都高は環状線と渋谷線の幅が狭くて、すり抜けしずらいので環七で行って、用賀からのることにしました。東名ＩＣまであと少しなので、ＧＳでガソリンを入れて、缶コーヒーを飲んで一休み。都内抜けるのに１時間かかってしまった。（ツーリングで使うエネルギーの半分は、都内を抜けるので消費してしまうな。）





空いている高速道をダッダッダッダと走り、海老名ＳＡで一休み。この後は、御殿場ＩＣで下りようと思ったけど、今日のスカッとした青空を見てしまうと、僕のロマンチストな心が「海がみたいぜ！ベイベ～」と訴えるので、東名から小田・厚道路にのって大磯ＩＣで下り、西湘バイパスで海沿いを流すことにしました。

景色が素晴らすぃ～

ターンパイクからそのあと適当に走り回って、気が向くとちょっと一休み。

さすが平日、車が少なくていいですね。

芦ノ湖スカイラインの食事処で腹ごしらえをして、出発！道がいい。景色もいい。車はほとんど走ってない。となれば他車は気にせず、自分のペースでドッ！ドッ！ドッ！ドとワインディングを流す。「ガハハハ、気持ちいいぞ～～」







気持ち良く流しているとあっという間に御殿場ＩＣ。ここで、アクセルに付けるフックを、クリクリっと付けてらくらく高速巡行。ワインディングでブレーキを多用して右手が疲れたけど、これがあればラクチンで帰れます。

用賀で高速をおりて、環八で帰りましたが、やっぱり都内渋滞を抜けるのに1時間

強かかりました。でも、渋滞を差し引いても楽しいツーリングで、また行きたくな

りました。それにしても、あっちは料金所が多くて、財布の出し入れが面倒です

ね。やっぱり、ＥＴＣはあると便利だな。

ハンドルに付けている、時計位の大きさの超小型ＥＴＣを待ち望ます。

総走行距離　　298.9ｋｍ